ITR Meccanica: donde nacen los recambios ITR

Corporativo - 25/05/2021

Situada en Módena, ITR Meccanica es el centro de producción de mayor entidad de piezas de recambio para máquinas de movimiento de tierras del grupo USCO.

Si bien son Corea del Sur y China los lugares donde se producen los componentes para el tren de rodaje, ITR Meccanica, controlada al 100 % por USCO Spa, es el polo de producción de la división miscelánea y cuenta con una de las gamas más completas de recambios que ofrece el mercado de los componentes para máquinas de movimiento de tierras.

 

Fundada en Módena a mediados de los 60 como taller especializado en la transformación mecánica con el nombre de GRS S.p.A, la empresa pronto se introdujo en el sector de las piezas de recambio para maquinaria de movimiento de tierras realizando trabajos a cuenta de terceros.

Ya famosa por la producción de precámaras, fabrica también otros componentes como engranajes, casquillos y pernos, y gracias a la inversión realizada a principios de los 90 en máquinas especiales para la elaboración de cuerpos y accesorios destinados a la producción de bombas, se ha especializado en este sector. 

En 2003, la empresa GRS S.p.A fue adquirida por el grupo Usco y posteriormente cambió su nombre por el de ITR Meccanica

 

En los establecimientos de Módena de ITR Meccanica, que se extienden sobre una superficie total de 12 000 metros cuadrados, 7000 de ellos cubiertos, se producen, de hecho, más de 50 000 artículos compatibles con máquinas de numerosas marcas, como Caterpillar® y Komatsu®, entre otras.

Entre estos artículos hay distintos tipos de engranajes (piñones, ruedas dentadas, bujes, coronas, etc.), pernos compuestos, bogies, pinzas de freno, barras estabilizadoras, tornillos sin fin y componentes para grupos muelles tensores de cadenas, pero la línea puntera es sin la menor sombra de duda la constituida por las bombas de engranajes.

 

Una capacidad de producción anual de sesenta mil bombas 

ITR Meccanica tiene una capacidad de producción anual de sesenta mil bombas, entre ellas bombas hidráulicas de engranajes, para transmisiones y para motores (lubricación e inyección de gasóleo), así como las bombas de agua de motor y bombas de 4 etapas de más difícil construcción. 

Todas las bombas, y en particular las bombas hidráulicas, pasan por una rigurosa prueba de funcionamiento, que se desarrolla utilizando tecnologías expresamente construidas, para garantizar las especificaciones técnicas y las prestaciones. 

Aparte de las bombas, otra importante línea son las rampas de carga.

 

Rampas de carga: más de 700 códigos activos

 

ITR Meccanica, gracias a unos sistemas de soldadura de vanguardia, produce rampas de carga en aluminio para el transporte de excavadoras en tamaños mini y midi, tanto sobre ruedas como sobre orugas. Son más de 700 los códigos activos, con una capacidad mínima de 15 quintales, hasta un máximo de 120 quintales, y una longitud de 1,5 a 5 metros.
Cada rampa ha sido diseñada respetando elevados estándares de seguridad y rígidos procedimientos cualitativos internos, de conformidad con la normativa ISO 9001. 

 

Calidad y fiabilidad de OEM

Cada establecimiento de producción de ITR en Italia y fuera de Italia somete los productos fabricados a un proceso interno de prueba de funcionamiento. El centro de producción de Módena, sin embargo, efectúa controles aleatorios adicionales sobre los componentes procedentes de cada establecimiento para garantizar el control de calidad más riguroso, asegurado también gracias a un parque de máquinas tecnológicamente de vanguardia y a un equipo de trabajo altamente capacitado. 
La calidad de sus componentes, comprobada y debidamente probada, ha hecho que ITR Meccanica sea hoy colaboradora de numerosos OEM para el suministro de piezas de recambio originales

 

¿Interesado en las piezas de recambio ITR Usco?

Consulta los catálogos presentes en la sección de piezas de recambio en el sitio web y ponte en contacto con nuestro personal, que sabrá informarte y dar respuesta a tus necesidades.

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